日前召開的國務院常務會議決定，放寬購車限制，部分乘用車購置稅減征600億元。星圖金融研究院高級研究員付一夫告訴《證券日報》記者，汽車消費在整個消費市場中的比重長期保持在10%左右，權重非常重要。最近，國內汽車消費相對較低。國務院常務會議提出的部分乘用車購置稅分階段減免600億元，可以降低居民購車成本，刺激消費意愿。另一方面，它可以促進汽車生產端重返工作和生產的過程，幫助行業復蘇。
 
　　“減少600億元的購置稅將直接惠及燃油汽車消費群體。”無錫數字經濟研究院執行董事吳琦告訴《證券日報》記者，根據平安證券的研究報告，“部分乘用車的購置稅將分階段減少600億元”，或在2022年購買燃油車。600億元相當于2021中國汽車購置稅的17%。10萬元燃油車購置稅8850元。如果全部免除燃油汽車，600億元可使678萬輛燃油乘用車受益，約為2021燃油汽車規模的38%；如果實行購置稅減半政策，單車減稅4425元，可惠及1356萬輛燃料乘用車，約為2021燃料車規模的75%。

　　在放寬汽車購買限制方面，吳琦認為，二線城市和省會城市人均機動車保有量仍有很大提升空間，預計將率先放寬汽車限購

　　付一夫表示，由于各城市交通和環保條件不同，仍應因地制宜穩步放寬汽車限購。

　　據了解，4月13日召開的國務院常務會議提出，鼓勵大規模消費汽車和家用電器，各地不得增加限制汽車購買的措施，逐步提高限購汽車增量指標。支持新能源汽車的建設和消費。近日，國務院辦公廳發布了《關于進一步釋放消費潛力，促進消費可持續復蘇的意見》，提出要穩步增加汽車等大宗消費，并沒有新的措施限制各地購車。5月20日，工信部黨組成員、副部長辛國斌強調要積極促進消費，抓緊研究穩定和擴大汽車消費的政策措施，繼續加強新能源汽車的推廣應用，加快汽車消費復蘇，以需求拉動供給，實現良性循環。