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      bot項目融資模式風險分析:bot融資模式有哪些具體形式,簡述其各自的特點

      bot融資模式有哪些具體形式,簡述其各自的特點

      BOT是政府政府通過與投資人簽訂特許經營權協議吸引投資人對公共基礎設施進行投資,項目的預期收益是投資人收回投資成本和獲取投資回報的主要來源。運行特點是政府授權,投資人獨立運作,項目產權無償移交政府。PPP是政府和社會資本建立長期合作關系,由社會資本或雙方共同建設、運營、管理公共設施并向社會公眾提供服務的一種模式。運作特點是政府授權,雙方共同建設、運營和管理,根據雙方投資比例,確定雙方收益。都是政府吸引社會資本,投資人通過項目融資,通過項目運營獲取投資回報。除了基礎設施建設、自然資源開發,還包括公共服務產品的民營化。而BOT主要集中于基礎設施建設。2、PPP更強調政府和社會資本的的參與和合作,實現項目價值的最大化,而PPP是根據政府授權,獨立承擔項目的建設、管理和運營。3、PPP更強調雙方的風險分配,合理分擔項目風險。而BOT則由投資承擔主要風險。4、融資方式和責任不同,BOT的融資主體是投資人,投資人承擔全部投資風險。PPP融資主體是項目公司,項目公司承擔項目投融資風險,而社會資本方(母公司)并不承擔全部融資風險。BOT有明確的運營期,投資人在運營期內擁有經營權。而PPP可能是整個項目周期。

      BOT項目融資有哪些風險?

      1.政治風險政局不穩定、社會不安定會給BOT項目帶來政治風險,這種風險是跨國投資的BOT項日公司需要特別考慮的。2.市場風險在BOT項目長長的特許期中,在BOT項目回收全部投資以前市場上有可能出現更廉價的競爭產品,以致對BOT項目的產出需求大大降低,此謂市場風險。3.技術風險在BOT項日進行過程中,由于制度上的細節問題安排不當帶來的風險,4.融資風險由于匯率、利率和通貨膨脹率的預期外的變化帶來的風險,是融資風險。

      BOT投資模式的優點和缺點是什么?

      一、BOT投資模式的優點對東道國來講,BOT投資模式有以下優點:1、解決東道國政府資金不足的問題大規模的基礎設施建設往往需要大量資金投入,面對巨額的投資支出,政府資金往往一時難以周轉?;A設施項目帶來的巨大的利潤則可以吸引眾多的外國私人資本,是展中國家解決資金短缺問題的新途徑。2、在不影響政府對該項目所有權的前提下,分散投資風險在融資方面,采用BOT投資建設的基礎設施項目,其融資的風險和責任均由投資方承擔,大大地減少東道國政府的風險。在工程的施工、建設、初期運營階段,若采用BOT投資模式,吸引外國私人資本投資,政府可免于承擔種種風險,相應地由項目的投資方、承包商、經營者來承擔這些風險。通過這種融資方式,不僅可以大大降低政府所承擔的風險范圍,也有利于基礎設施項目的成功。3、有利于引進外國的先進技術及管理方法通過將項目交給外商投資、經營,東道國可借鑒先進的外來技術和管理經驗,提高項目的運營效率。國內其他基礎設施項目的建設者通過學習與借鑒,可以改善國內項目的投資、經營、管理。

      BOT融資方式有哪些特點?

      中國不斷的參與到國際工程項目之中,BOT項目融資,這一以前被發達國家普遍采用的項目運作方式也越來越多的被中國企業所青睞。由于BOT融資模式主要是發展中國家吸引外商進行本國基礎建設投資的手段,因此國外對于融資模式的研究側重點大多集中到發展中國家。國外對于BOT項目融資的研究主要集中在以下三個方面:(1)對融資模式以及其衍生模式BOOT,BOO等的運行方式的研究;(2)對BOT風險的研究,包括政治風險,我國對BOT融資模式的研究大體可以分為四個不同的角度:(1)研究是為政府實行BOT出謀劃策的。

      bot融資模式的BOT融資模式研究

      隨著中國與國際市場的聯系日益緊密,中國不斷的參與到國際工程項目之中,進行國際化的活動。BOT項目融資,這一以前被發達國家普遍采用的項目運作方式也越來越多的被中國企業所青睞。 由于BOT融資模式主要是發展中國家吸引外商進行本國基礎建設投資的手段,因此國外對于融資模式的研究側重點大多集中到發展中國家。具體來說,國外對于BOT項目融資的研究主要集中在以下三個方面:(1)對融資模式以及其衍生模式BOOT,BOO等的運行方式的研究;(2)對BOT風險的研究,包括政治風險,金融風險,可靠性風險,系統性風險等; 我國對BOT融資模式的研究大體可以分為四個不同的角度:(1)研究是為政府實行BOT出謀劃策的,我國的BOT模式還存在著體制問題、外匯問題、產品價格問題、信譽等問題;(2)對國內實行BOT的案例的分析;(3)對BOT模式中的風險和風險管理進行的研究;(4)BOT項目評價標準的研究。

      如何識別BOT融資中的風險

      BOT項目融資中的風險是指在BOT項目融資的特許、建設、運營、移交四個階段里損失發生的不確定性,風險識別是指對在BOT項目融資中尚未發生的、潛在的各種風險進行系統地、連續地認識和歸類,并分析產生風險事件的原因;風險管理是指BOT項目融資中的參與各方對風險進行識別、分析并在此基礎上有效地處置風險,以最低成本實現最大安全保障的科學管理方法。任何BOT項目融資,事實情況是風險無處不在、無時不有。對風險加以識別的目的,在于在風險識別的基礎上,按一般的風險分擔原則確定風險由最有能力承擔的一方承擔,并通過對此風險的管理,達到控制、預防風險的目標,從而使BOT項目融資順利實施。風險識別是風險管理的前提和基礎,風險管理是風險識別的目的和歸宿。在BOT項目融資的各種角色中,項目發起人成立的項目公司和東道國政府比較特殊,是特許權協議的雙方當事人。東道國政府比較超脫,行使的是一種戰略控制和監督權。它還是融資合同中的借款人,建筑承包合同中的發包人等等不一而足,這種角色的復雜性決定了它在BOT項目融資中居于特殊地位,在風險管理結構中起著關鍵作用。以項目發起人和項目公司對風險能否控制為標準,可將風險劃分為系統外風險和系統風險。下面分別闡述這兩大類風險的識別與管理。(一)系統外風險的識別與管理系統外風險又稱不可控制風險,一般是指與東道國宏觀經濟環境有關的、超出發起人和項目公司控制范圍的風險,1.不可抗力風險不可抗力是指當事人不能預見、不能避免并且不能克服的自然事件和社會事件。遭受不可抗力事件的一方當事人,對于因此而給他方造成損失的賠償責任,在BOT項目談判中,尤其是對社會事件的外延爭議最大。不可抗力事件是指當事人在訂立合同時不能預見,對其后果不能避免的事件。不可抗力事件的具體范圍。不可抗力事件造成的損失大致可分為直接損失和間接損失兩種,直接損失是指對項目設施本身造成的損失,間接損失是指項目設施喪失功能而導致的收益損失。不可抗拒的自然風險即因地震、洪水、臺風、海嘯、雷擊、火山爆發以及意外事故等引起的風險。這類風險是BOT項目融資參與各方無法控制的。即通過支付保險費把風險轉移給有承擔能力的保險公司或出口信貸機構。保險種類依各國的法律規定有建筑工程綜合保險、第三方責任保險、工傷事故賠償保險、設備物質運輸保險等。倫敦保險市場還專門為BOT項目設立了保險項目,美國進出口銀行和美國海外私人投資公司也可以提供一定限度的商業擔保。擔保機構本身通常需要得到政府的某種保證。--尋求政府資助和保證。是對不能保險或不能以合理成本保險的不可抗力風險的管理方法。有些不可抗力風險無法確定成本,并不能保險或不能按照合理的保險費投保,這往往給BOT項目談判造成障礙,發起人只愿承擔不保護債權人方面的不可抗力風險,而債權人希望不但風險。發起人和債權人往往要求東道國政府提供某種形式的政府資助和擔保,方式之一就是允許發起人在遭遇不可抗力風險時,可以延長合同期限以補償投融資中尚未回報、償還的部分,延長期限相當于實際遭受這種不可抗力的影響期。印度的一家國有公司和馬邦現政府取消了前政府與美國電力工程公司簽訂的耗資28億美元的發電廠建設項目合同,其理由是這個項目的簽訂違背了馬邦的利益,--盡可能準確預測新政府首腦的人選及其對項目協議;2.國有化風險;系指東道國政府通過有關法令對原屬項目公司的財產和;①直接的、快速的國有化風險;導致該種風險的原因是,風險的管理方法;--股權安排;項目公司傷了馬邦人民的自尊心;印度的這家國有公司還堅持,美國的那家電力公司在當初與馬邦前政府簽訂項目協定時缺少公開和透明度。這家美國電力公司不得不再與馬邦現政府達成一項新的折衷方案。風險管理方法,向有關國家和保險公司、出口信貸機構、多邊投資擔保機構等投保:轉移風險。--明確界定不可抗力的外延范圍,比如中國華能國際電力公司與美國數億美元的幾個發電廠項目的談判中。美方將革命、內亂等列入不可抗力條款。該條款從合同中刪除,此后不久發生1989年的政治風波,美方借故撤走技術人員。中方律師以合同中根本沒有社會原因造成不可抗力的條款向美方提出嚴正交涉。迫于法律威懾力,美方很快派回工作人員,--盡可能準確預測新政府首腦的人選及其對項目協議履行的態度,2.國有化風險系指東道國政府通過有關法令對原屬項目公司的財產和權益。全部或部分沒收或征用的一種法律措施。①直接的、快速的國有化風險。伊政府宣布沒收對伊拉克抱敵意的國家在伊拉克的資產,致使100多個國家的金額達45億美元的項目資產被收歸國有,其中日本損失最為慘重,②間接的、緩慢的國有化風險,導致該種風險的原因是東道國政府的增加稅賦、拒絕更新或續發許可證以及不允許進出口等方式。泰國高速公路管理機構曾迫使曼谷的一家有日本建筑公司參股的高速公路有限公司在曼谷開辟一條收費公路,后來雙方在收費問題上存在嚴重分歧:為了使這條私人參與建設的高速公路",泰政府決定保持對所開發的基礎設施的控制權;

      項目融資模式ABS與BOT模式有什么異同點?

      都是比較基本的融資模式,融資理念很不一樣通常所提的BOT融資模式,表示一種項目融資模式,是項目所在國政府或所屬機構將一個基礎設施項目的特許權授予承包商,承包商在特許期內負責項目設計、融資、建設和運營,并在有限的時間內回收成本、償還債務、承擔風險、賺取利潤,特許期結束后根據協議將項目所有權無償地移交給政府機構ABS融資是Asset-BackedSecuritization的英文縮寫,指的是以項目所擁有的資產為基礎。

      BOT融資有哪些特點

      51資金項目網專家為您指導:BOT項目融資具有市場機制和政府干預相結合的混合經濟的特色。BOT能夠保證市場機制發揮作用oBOT項目的大部分經濟行為都在市場上進行,政府以招標方式確定項目公司的做法本身也包含了競爭機制。作為可靠的市場主體的私人機構是BOT模式的行為主體,在特許期內對所建工程項目具有完備的產權。BOT為政府干預提供了有效的途徑,這就是和私人機構達成的有關BOT的協議。項目經營中價格的制定也受到政府的約束,政府還可以通過通用的BOT法來約束BOT項目公司的行為。(一)政府是任何一種BOT項目最重要的參與者和支持著,其參與的程度不亞于以傳統方式提供資金的基礎設施建設項目oBOT項目必須先由政府批準。政府通常會與項目公司簽訂詳盡的特許權協議,協議中詳細規定政府與項目公司各自的權利和義務,并且政府通常提供部分資金、信譽、履約等方面的支持。(二)項目公司是BOT項目最重要的參與者和執行者。它們通常是具有資金實力、富有專業能力和經驗的一個或一組聯營體。所以許多參與項目公司的股東成員一般在項目初期階段就組建項目公司,以便能對聯營集團各成員分擔前期開發費用做出安排,再由項目公司同參與各方談判簽約。(三)BOT項目所需資金巨大,其籌資方式通常是將傳統的股本投資與項目融資結合在一起。在大多數情況下股本投資僅占項目投資總額1/其余大部分資金來源于項目融資。

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